KS-RCA01 பேப்பர் டேப் சிராய்ப்பு எதிர்ப்பு சோதனை இயந்திரம்
KX-3021 பாதுகாப்பு காலணிகள் தாக்க சோதனை இயந்திரம்
பாதுகாப்பு காலணிகளின் தாக்க எதிர்ப்பை சோதிக்க பாதுகாப்பு காலணி தாக்க எதிர்ப்பு சோதனை இயந்திரம் சிறப்பாக பயன்படுத்தப்படுகிறது.அதன் கட்டமைப்பில் பின்வருவன அடங்கும்: பவர் சுவிட்ச், கண்ட்ரோல் பேனல், பாதுகாப்பு போல்ட், உயர ஆட்சியாளர், குறுக்கு கை, மேல் வரம்பு சென்சார், தாக்கத் தலை, தாக்கம் சென்சார் மற்றும் இரண்டாம் நிலை தாக்கத் தடுப்பு சாதனம்., கவ்விகள், ஸ்பீடோமீட்டர் நிலையான தண்டுகள், முதலியன. கொள்கையானது தாக்கத் தலையின் எழுச்சி மற்றும் வீழ்ச்சியைக் கட்டுப்படுத்த மின்காந்தத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் ஒரு குறிப்பிட்ட உயரத்தில் பாதுகாப்புக் காலணிகளின் கால்-பாதுகாக்கும் எஃகுத் தலையைத் தாக்கிய பிறகு, சேதம் அல்லது சிதைவைச் சரிபார்க்கவும். கால்விரல்-பாதுகாக்கும் எஃகு தலை, இதன் மூலம் பாதுகாப்பு காலணி (தலை) தாக்க எதிர்ப்பை வகைப்படுத்துகிறது
விண்ணப்பம்:
பாதுகாப்பு காலணி தாக்க சோதனை இயந்திரம், பாதுகாப்பு ஷூ எஃகு கால்விரல்களின் தாக்க எதிர்ப்பை சோதிக்க சிறப்பாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.இது 20 ± 0.2 கிலோ எடையுள்ள தாக்க சுத்தியலுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.தாக்க ஆற்றலை வழங்க செங்குத்து வழிகாட்டுதலின் கீழ் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட உயரத்தில் இருந்து இலவசமாக விழுவதற்கு ஏற்றது.முதல் தாக்கத்தில் தாக்க சுத்தியலைப் பிடிக்க ஒரு இயந்திர சாதனம் இருக்க வேண்டும், இதனால் மாதிரி ஒரு தாக்கத்தை மட்டுமே சந்திக்கும்.
தரநிலை:
BS-953, 1870, EN-344, ANSI-Z41, CSA-Z195, ISO8782, GB/T20991-2007, LD50
கொள்கை:
அதாவது, பாதுகாப்புக் காலணியின் எஃகுத் தலையானது இயந்திரத்தின் பஞ்ச் பிளேட்டின் கீழ் வைக்கப்பட்டு, ஒரு குறிப்பிட்ட உயரத்தில் எடை குறைவின் அளவைச் சரிபார்க்க சுதந்திரமாக குறைக்கப்படுகிறது.சோதனையின் போது சோதனை இயந்திரத்தின் எடை 23 ± 0.2 கிலோ ஆகும்.சாதனத்தில் வடிவத்தை சரிசெய்து, எடை குறையும் உயரத்தை தேவைக்கேற்ப சரிசெய்யவும்.பின்னர் தாக்க சோதனை நடத்த எடையை சுதந்திரமாக குறைக்கலாம்.சோதனைக்குப் பிறகு, பிளாஸ்டைனை வெளியே எடுத்து அதன் அளவை அளவிடவும்.இது ≥15 மிமீ என்றால், அது தகுதியானது.இந்த இயந்திரம் EN, ANSI, BS மற்றும் CSA விவரக்குறிப்புகளுக்கு ஏற்ப உருவாக்கப்பட்டுள்ளது.இது 100J அல்லது 200J இயக்க ஆற்றலைப் பயன்படுத்தி, பாதுகாப்புக் காலணிகளின் எஃகுத் தலைகளில் தாக்கச் சோதனைகளை நடத்துகிறது, பின்னர் பாதுகாப்புத் தரத்தைப் புரிந்துகொள்வதற்காகத் தாழ்வின் அளவைச் சரிபார்க்கிறது.EN, ANSI, BS மற்றும் CSA விவரக்குறிப்புகள் தவிர்க்கப்பட்டுள்ளன.சிறிய வேறுபாடுகள் உள்ளன, ஆர்டர் செய்யும் போது விவரக்குறிப்புகளைக் குறிப்பிட மறக்காதீர்கள்
| மாதிரி | KX-3021 |
| தரநிலைகளின் படி | BS-953, 1870, EN-344, ANSI-Z41, CSA-Z195, ISO8782 |
| எடையைக் குறைக்கவும் | (EN) 20 ± 0.2KG, (BS, ANSI) 22.7KG |
| வீழ்ச்சி உயரம் | (EN)0-1100மிமீ |
| தாக்க திறன் | (EN) 200 ஜூல்கள், (BS, ANSI) 100± 2 ஜூல்கள் |
| தாக்க கத்தி | (EN) 3±0.1mm (R) (ANSI) 25.4mm |
| குதிரை சக்தி | DC1/4HP |
| தொகுதி | ஹோஸ்ட் 58.5×69.5×181.5cm |
| எடை | 227 கிலோ |
| சக்தி மூலம் | 3∮, ஏசி 220 வி |
KS-B02 லக்கேஜ் ரோலர் தாக்கத்தை சோதிக்கும் இயந்திரம்
லக்கேஜ் ரோலர் தாக்க சோதனை இயந்திரம், போக்குவரத்தின் போது சாமான்களின் ரோலர் தாக்கத்தை சோதிக்க ஏற்றது.டூம்லிங் தாக்கத்திற்குப் பிறகு சோதனை சாமான்களின் இறுதி முடிவுகள் தர மேம்பாட்டிற்கான அடிப்படையாகப் பயன்படுத்தப்படும்.போக்குவரத்தின் போது சூட்கேஸ்கள் மற்றும் பிற பேக்கேஜிங் பெட்டிகளின் டூம்லிங் தாக்கத்தை சோதிக்கவும்.பெட்டிகள் விழுந்து குழாயில் தாக்கம்.குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான புரட்சிகள் முடிந்த பிறகு, பெட்டிகளின் சேதம் தரக் கட்டுப்பாட்டுக்கான அடிப்படையாக கண்டறியப்படுகிறது.
தரநிலை: அமெரிக்க சாம்சோனைட் தரநிலை
தயாரிப்பு விளக்கம்:
இந்த இயந்திரம் வெடிமருந்து பெட்டிகள், பயணப் பெட்டிகள் மற்றும் பிற பேக்கேஜிங் பெட்டிகளை கடத்தும் செயல்பாட்டின் போது ஏற்படும் வீழ்ச்சி மற்றும் தாக்கத்தை சோதிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.பெட்டிகள் பீப்பாயின் உள்ளே விழுந்து தாக்கப்படுகின்றன, மேலும் குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான புரட்சிகளுக்குப் பிறகு, பெட்டிகளின் சேதம் சரிபார்க்கப்பட்டு தர மேம்பாட்டிற்கான அடிப்படையாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
| மாதிரி | KS-B02 |
| ரோலர் புரட்சிகளின் எண்ணிக்கை | 2r.pm |
| அமைக்கப்பட்ட நேரங்களின் எண்ணிக்கை | 0～999999 (தானியங்கி பணிநிறுத்தம்) |
| குழப்பம் | 90 டிகிரி 2 செட் |
| உடல் தாக்கம் | கூம்பு உலோகம், விட்டம்: 380 மிமீ |
| துணை சுமை | 10/20/30/50 கிலோ |
| இயந்திர அளவு | 230*160*260cm(W*D*H) |
| பவர் சப்ளை | AC220V, 50 அல்லது 60HZ |
KS-Y10 பேபி ஸ்ட்ரோலர் பிராம் டைனமிக் டுயூரபிலிட்டி டெஸ்ட் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட்
டிராலர் டைனமிக் ஆயுள் சோதனை இயந்திரம்.கைப்பிடி மற்றும் ரப்பர் பேண்ட் உடைவதால் ஸ்ட்ரோலர் கட்டுப்பாட்டை இழந்து சோதனை இயந்திரம் சேதமடைவதைத் தடுக்க இந்த இயந்திரத்தில் மின்சார கண் பாதுகாப்பு சாதனம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.உருவகப்படுத்தப்பட்ட சாலை நிலைமைகளின் கீழ் நகரும் போது, புஷ் ஸ்ட்ரோலர்களின் அடிப்பகுதி சக்கரங்கள் மற்றும் உடலின் மாறும் தன்மையை சோதிக்க இந்த இயந்திரம் பொருத்தமானது.
தரநிலைகள்: ASTM-F833, CNS6263-12, BIS-1996
தயாரிப்பு விளக்கம்: இந்த இயந்திரம், உருவகப்படுத்தப்பட்ட சாலை நிலைமைகளின் கீழ் நகரும் போது, இழுபெட்டியின் அடிப்பகுதி சக்கரங்கள் மற்றும் உடலை இயக்கும் திறன் சோதனைக்கு ஏற்றது.
தற்காப்பு நடவடிக்கைகள்
1. சோதனையின் போது, டிரான்ஸ்மிஷன் பாகங்கள் நெரிசல் மற்றும் சோதனை இயந்திரத்திற்கு சேதம் விளைவிப்பதைத் தடுக்க, சோதனை பணியாளர்கள் தளத்தில் கண்காணிக்க வேண்டும்.சோதனையின் போது ஏதேனும் அசாதாரணங்கள் ஏற்பட்டால், ஆய்வுக்காக இயந்திரத்தை உடனடியாக நிறுத்த வேண்டும்.
2. இயந்திரம் பயன்பாட்டில் இல்லாதபோது, பிரதான மின்சார விநியோகத்தை அணைக்கவும்.
3. கருவியை சுத்தமாக வைத்திருக்க வேண்டும், குறிப்பாக சோதனை பெஞ்சில்.இது தாக்கத்தால் சேதமடையக்கூடாது அல்லது மாசுபடக்கூடாது.
4. சாதாரண தாங்கி செயல்பாட்டை உறுதிசெய்ய, தாங்கி இருக்கையை மசகு எண்ணெயுடன் தொடர்ந்து நிரப்பவும்.
5. ஒவ்வொரு சோதனைக்குப் பிறகும், கணினியில் உள்ள அனைத்து சுவிட்சுகளையும் சக்தியையும் அணைக்கவும்.
| தாங்கும் சுமை | அதிகபட்சம் 50 பவுண்ட் |
| சோதனை வேகம் | 1.4மீ/வி |
| பாதிப்புகளின் எண்ணிக்கை: | 30 முறை/நிமிடம் |
| சோதனை நேரம் | 0～99h LCD டிஜிட்டல் டிஸ்ப்ளே அமைப்பு கட்டுப்பாடு |
| கன்வேயர் பெல்ட் கன்வேயர் பெல்ட் | கேன்வாஸ் ரப்பரால் ஆனது |
| மேல் மற்றும் கீழ் தூரத்தை சரிசெய்தல் | அதிகபட்சம் 300மிமீ |
| தாக்க உயரம் | அதிகபட்சம் 12 மிமீ |
| பயனுள்ள அகலம் MAX | 700மிமீ |
| உடல் அளவு (தோராயமாக) | 1950*1250*1870மிமீ |
| உடல் எடை (தோராயமாக) | 1050 கிலோ |
தரநிலைகளுடன் இணங்குதல்: சிஎன்எஸ்
தயாரிப்பு விளக்கம்: தடைகளை உருவகப்படுத்தும் போது புஷ் ஸ்ட்ரோலர்களை உயர்த்தி அழுத்தும் போது அவற்றின் நீடித்த தன்மையை சோதிக்க இந்த இயந்திரம் பொருத்தமானது.இது சிஎன்எஸ் சோதனைக்கு ஏற்ப தயாரிக்கப்படுகிறது.மாதிரி குழந்தையை வண்டியில் வைப்பதுதான் சோதனை முறை.தூக்கும் போது, வண்டியின் பின் சக்கரங்கள் தரையில் இருந்து 150மிமீ தொலைவில் இருக்கும்.கீழே அழுத்தும் போது, வண்டியின் முன் சக்கரங்கள் தரையில் இருந்து 150 மி.மீ.சோதனை நிமிடத்திற்கு 15 ± 1 முறை செய்யப்படுகிறது, மேலும் சோதனை 3,000 முறை மீண்டும் செய்யப்படுகிறது.பிளாட்ஃபார்ம் சேதமடைந்துள்ளதா என்பதை பார்வைக்கு சரிபார்க்கவும், மேலும் குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையை அடைந்த பிறகு அது தானாகவே நிறுத்தப்படும்.நியூமேடிக் சிலிண்டர் டிரான்ஸ்மிஷனைச் செயல்படுத்த, தூக்கி கீழே அழுத்தவும்.
| தூக்கி கீழே அழுத்தலாம் | 50 கிலோ |
| இழுபெட்டி கைப்பிடி சரி செய்யப்பட்டது, | நகரக்கூடிய மற்றும் மாற்றக்கூடியது |
| லிஃப்ட் மற்றும் பிரஸ் செயல்பாடு, | முன் மற்றும் பின்புற உயரம் சரிசெய்யக்கூடியது |
| கைப்பிடி இணைக்கும் கம்பியின் சரிசெய்தல் தூரம் (தோராயமாக) | 300மிமீ |
| தானியங்கி கவுண்டர் | 99999 முறை, மின்னணு |
| இயந்திர அளவு | 1650*1100*1900மிமீ |
| பவர் சப்ளை | AC 220V 50Hz |
| உடல் எடை (தோராயமாக) | 850 கிலோ |
