தொகுப்பு கிளாம்பிங் படை சோதனை இயந்திரம்

1. அடிப்படைத் தகடு: அடிப்படைத் தகடு அதிக விறைப்புத்தன்மை மற்றும் வலிமையுடன் கூடிய கூடியிருந்த பற்றவைக்கப்பட்ட பாகங்களால் ஆனது, மேலும் மவுண்டிங் மேற்பரப்பு வயதான சிகிச்சைக்குப் பிறகு இயந்திரமயமாக்கப்படுகிறது; அடிப்படைத் தகடு சோதனை அளவு: 2.0 மீ நீளம் x 2.0 மீ அகலம், சுற்றிலும் மையத்திலும் எச்சரிக்கைக் கோடுகள் உள்ளன, மேலும் நடுக் கோடு சோதனைத் துண்டின் குறிப்புக் கோடாகும், சோதனையின் போது சோதனைத் துண்டின் மையம் இந்தக் கோட்டில் உள்ளது, மேலும் மக்கள் அடிப்படைத் தட்டில் நிற்க முடியாது.

2. டிரைவ் பீம்: டிரைவ் பீமில் உள்ள இடது மற்றும் வலது கிளாம்பிங் ஆர்ம்களின் சர்வோ மோட்டார்கள், சோதனைப் பகுதியை இறுக்கி, செட் விசையை அடைய, ஸ்க்ரூவை ஒரே நேரத்தில் உள்நோக்கி செலுத்துகின்றன (வேகத்தை சரிசெய்யக்கூடியது). இது கிளாம்பிங் ஆர்ம்களின் உள்ளமைக்கப்பட்ட பிரஷர் சென்சார் மூலம் உணரப்பட்டு, அதை நிறுத்தச் செய்கிறது.

3. சர்வோ சிஸ்டம்: டிரைவ் கிராஸ்பாரின் இரண்டு கிளாம்பிங் ஆர்ம்களின் கிளாம்பிங் விசை அடைந்து நின்றதும், சர்வோ கட்டுப்பாட்டு நிலையம் சர்வோவைக் கட்டுப்படுத்தி, சோதனையின் போது குறுக்குப்பட்டியின் இருபுறமும் மக்கள் இல்லாமல், சங்கிலியின் வழியாக குறுக்குப்பட்டியை மேலே, நிறுத்த மற்றும் கீழ்நோக்கி இயக்குகிறது.

4. மின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு.

5. ஒவ்வொரு பணி நிலையத்தின் இயக்கங்களையும் திறம்பட கட்டுப்படுத்த முழு இயந்திரமும் PLC ஆல் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

6. முழு இயந்திரமும் கிளாம்பிங் விசை, கிளாம்பிங் வேகம் மற்றும் தூக்குதல் மற்றும் நிறுத்துதல் ஆகியவற்றை அமைக்க ஒரு கட்டுப்பாட்டு அலமாரியுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் கட்டுப்பாட்டு அமைச்சரவையின் பேனலில் கையேடு அல்லது தானியங்கி சோதனை பயன்முறையைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம்.கையேடு சோதனையில், ஒவ்வொரு செயலையும் கைமுறையாகக் கட்டுப்படுத்தலாம், மேலும் தானியங்கி சோதனையில், பாதுகாப்பான உற்பத்தியை உறுதிசெய்து துடிப்புக்கு ஏற்ப இயங்கும் வகையில் ஒவ்வொரு செயலும் தொடர்ந்து இயங்குவதை உணரப்படுகிறது.

7. கட்டுப்பாட்டு அமைச்சரவை பலகத்தில் அவசர நிறுத்த பொத்தான் வழங்கப்பட்டுள்ளது.

8. இயந்திரத்தின் நம்பகமான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக, முக்கிய கூறுகள் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பிராண்டுகளிலிருந்து தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன.